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Portello · Inviato: Gio Lug 21, 2011 3:11 pm Oggetto: Controlli visivi e FMEA

Ciao a tutti,
tempo fa postai una domanda sui controlli visivi.
La problematica è semplice: perchè non riesco a filtrare OCCASIONALMENTE certi difetti. Scrivo occasionalmente perchè normalmente i difetti sono filtrati.
Quasi tutti mi risposero che gli occhi sono uno strumento finissimo e di grande qualità per la rilevazione dei difetti.
Prendo atto.

Ora mi sto impratichendo con la FMEA.
Nella colonna della rilevabilità, scopro che i controlli visivi sono valutati con rilevabilità remota, nel migliore dei casi molto bassa.

Non c'é contraddizione? Mi spiegate cosa non ho capito?

Grazie

QualitiAmo - Stefania · Moderatore Registrato: 16/09/07 18:37 Messaggi: 26638

Per chi non lo ricordasse, la vecchia discussione era questa.

2p71828 · Inviato: Gio Lug 21, 2011 6:09 pm Oggetto:

ciao,
nel mondo automotive il controllo visivo al 100%, come hai notato, ha un indice di 7o 8 ovvero si ritiene che riesca ad individuare il 98% dei difetti. quale sia la motivazione e i dati a supporto non è dato di sapere.

secondo me un conto è verificare che non ci siano delle bave di alcuni micron altro è controllare che un componente presenti un foro di alcuni mm.
si dovrebbe poi tenere in considerazione anche il tipo ambiente in cui il controllo viene eseguito, i mezzi di supporto (alcuni usano telecamere connesse a microscopi che proiettano l'immagine su schermi LCD, altri si affidano alla sola vista), la durata di un turno di controllo (una cosa è stare mezzora un'altra otto ore), la frequenza del difetto e cosa ne faccio del lotto in caso di scoperta di un pezzo difettoso (esempio una cosa è il caso in cui il difetto nel lotto ha una frequenza 1/10 e al primo che trovo scarto il lotto, un'altra è cernire un lotto con una difettosità di 1 su 10'000), l'organizzazione dell'handling (molto spesso ci sono errori non nel giudicare il componente ma sul corretto deposito dello stesso nella corretta cesta/scatola), la formazione del personale, la presenza di istruzioni visive (foto etc).

dopo tutto questo nel caso in cui tu abbia fatto tutto al meglio è possibile che ti permettano un 7 tutt'al più un 6

ho memoria di controlli visivi ripetuti due volte da due operatori differenti e ricampionati al 50 % da un terzo operatore per assicurare gli zero difetti

Portello · Inviato: Gio Lug 21, 2011 8:48 pm Oggetto:

Grazie 2p...

utilissimo post!!