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AS 9102

 
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Autore Messaggio
bagaroz
Forumista di Alta Qualità


Registrato: 23/08/11 10:37
Messaggi: 840

MessaggioInviato: Lun Ago 23, 2021 11:34 am    Oggetto: AS 9102 Rispondi citando

Buongiorno,
in passato gestivamo con azienda aeronautica nostra cliente una serie di certificati di qualità che prevedevano un F.A.I (secondo norma AS 9102) e poi un controllo delle quote ballonate "+" al 10% su tutti i lotti successivi.
Ora la loro norma interna (da noi recepita secondo accordi) è decaduta e vale la sola 9102.
Qui si apre un dubbio:
- io interpreto che le forniture successive alla prima corredata da F.A.I. possano essere fornite senza documentazione aggiuntiva (a parte i casi in cui il F.A.I. vada in toto o parzialmente rivisto secondo 9102)
- cliente interpreta che il certificato con il controllo del 10% delle quote ballonate faccia parte della 9102

Voi che esperienze avete in merito?
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Slender Man
M.A.S.P.


Registrato: 20/04/12 13:28
Messaggi: 3000

MessaggioInviato: Mar Ago 31, 2021 2:26 pm    Oggetto: Rispondi citando

A me viene in mente una specie di terza via - anche se la norma cliente è decaduta, se nel contratto iniziale ti eri impegnato a seguirla per me devi fornire la "configurazione documentale iniziale" per TUTTA LA VITA della fornitura di quel codice, in quanto i costi di processo, documenti compresi, erano stati contabilizzati, offerti e pagati.

Quindi, che ci sia nella 9102 o meno, io probabilmente darei un'occhiata alla parte contrattuale.
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KK
King of Kuality


Registrato: 23/04/09 13:36
Messaggi: 10074

MessaggioInviato: Mar Ago 31, 2021 3:06 pm    Oggetto: Rispondi citando

D'accordissimo con Slender ma vorrei capire se conosci le motivazioni per cui la loro norma interna è decaduta.
Alla fine, se l'azienda è aeronautica, la loro richiesta documentale non era un esercizio di stile ma più probabilmente un requisito da soddisfare, quindi prima di eliminare parte della fornitura documentale valuterei le eventuali conseguenze (fra cui magari lo spostamento del cliente da voi a un altro fornitore).
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bagaroz
Forumista di Alta Qualità


Registrato: 23/08/11 10:37
Messaggi: 840

MessaggioInviato: Mar Ago 31, 2021 9:06 pm    Oggetto: Rispondi citando

Con loro tipicamente i contratti hanno validità di 36 mesi, ma poi man mano nascono codici nuovi da inserire. Normalmente valgono le condizioni in essere al momento della stipula del contratto, salvo modifiche ratificate successivamente.
La loro norma nasce dalla necessità di semplificare la gestione di questo tipo di forniture, che era diventata sia per loro sia per i clienti troppo onerosa rispetto allo scopo per cui era stata implementata (era nata quando a causa di una lavorazione fatta con utensili non idonei 4 motori si erano guastati, ma a distanza di 12 mesi con motore oramai consegnato a cliente finale ed in volo ed aerei tenuti a terra per mesi).

Il 10% di quote verificate e messe nero su bianco è uno "sforzo" anche ammissibile.

Io volevo capire voi come interpretate la norma non sapendo di una gestione precedente
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